Mecanismos rotatorios: poleas y engranajes

Sustainable Teacher
28 ene 2021
2 Min. de lectura

Actualizado: 20 ago

En el vídeo de hoy vamos a continuar con el tema de los mecanismos, pero en vez de hablar de máquinas simples o mecanismos lineales, como vimos el otro día, nos vamos a centrar en los mecanismos rotatorios, es decir, aquellos que tienen movimiento circular.

Vídeo sobre Mecanismos rotatorios: poleas y engranajes

¿Qué son los mecanismos rotatorios?

Son mecanismos en los que el movimiento se da en forma de giro.

Los dos más comunes —y sobre los que nos vamos a centrar hoy— son:

Las poleas
Los engranajes (o ruedas dentadas)

Ambos permiten transmitir movimiento y fuerza entre diferentes partes de una máquina.

🧵 Poleas

Una polea está formada por dos o más ruedas unidas por una correa o banda.

Dentro de un sistema de poleas distinguimos:

Polea motriz: la que inicia el movimiento.
Polea conducida: la que se mueve gracias a la correa.

🔑 Diferencias de tamaño

Las poleas pueden ser iguales o de distinto tamaño.

Si la polea motriz es más grande, el movimiento se multiplica y la polea conducida gira más rápido.
Si la polea motriz es más pequeña, el movimiento se reduce, la polea conducida gira más lento, pero con más fuerza.

📊 Ejemplo

Imagina una polea motriz de 20 cm de diámetro que gira a 250 revoluciones por minuto, conectada con una polea de 8 cm de diámetro.

El resultado es que la polea pequeña girará a 625 revoluciones por minuto.

⚙️ Engranajes

Los engranajes son ruedas con dientes en el borde.

Cuando un engranaje gira, sus dientes empujan los del otro, transmitiendo así el movimiento.

Como en las poleas, distinguimos:

Engranaje motriz: inicia el movimiento.
Engranaje conducido: se mueve gracias al primero.

Cuando hay más de dos engranajes hablamos de trenes de engranajes, que pueden ser simples (dos engranajes) o complejos (varios engranajes).

🔑 Velocidad según los dientes

En los engranajes, lo importante no es el tamaño, sino el número de dientes.

Si el engranaje motriz tiene pocos dientes y el conducido muchos, el movimiento se reduce.
Si el engranaje motriz tiene muchos dientes y el conducido pocos, el movimiento se multiplica.

📊 Ejemplo

Un engranaje motriz con 8 dientes gira a 750 revoluciones por minuto.

Está conectado a un engranaje conducido de 24 dientes.

El resultado es que el engranaje conducido girará a 250 revoluciones por minuto, más lento que el motriz.

📌 Conclusión

Hoy hemos visto que:

Tanto las poleas como los engranajes permiten transmitir movimiento circular.
Cambiando el tamaño (en poleas) o el número de dientes (en engranajes) podemos aumentar o reducir la velocidad y la fuerza.
Están presentes en objetos cotidianos como bicicletas, relojes o electrodomésticos.